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CTとカローラを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラ
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
569 中古車掲載台数 498
  • レクサス CT 200h バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    92.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ付

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンL LEDヘッド レザーシート純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    174.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/TV/禁煙/Bカメ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツルック・純正ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ ツートンルーフ

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    136.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイ  バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    206万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    185万円

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    188万円

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    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

関東
178
172.8万円
関西
90
187.5万円
東海
98
164.2万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
180
191万円
関西
54
190.7万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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CTとカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラ
355万円488.1万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1797 排気量(cc) 1196~1797
99 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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