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CX-60とカローラを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とカローラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  カローラ
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 435
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正12.3型ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°モニター BOSEサウンド 12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ディーゼルハイブリッド 全席シートヒーター ステアリングヒーター 4WD

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン 全方位カメラ シートヒーター&ステアリングヒーター ナビ フルセグ ETC 障害物センサー オートLEDヘッドライト Bluetooth スマートフォン連携 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    375.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 弊社試乗車 純正ETC2.0 純正前後ドラレコ 12.3インチディスプレイ セーフティ&シースルービューPKG 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    371.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/12.3インチナビ/360°ビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/白革シート/BSM/スマートブレーキサポート/パワーバックドア/冷暖シート/パワーシート

    本体価格
    394万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス シースルービューモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 白革シート 純正12型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 4WD ディーゼル 衝突軽減 ETC Bluetooth再生 フルセグ レーダークルーズ シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    382.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビTV 電動ゲート i-ACTIVSENSE

    本体価格
    364.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ ETC アクティブセンス 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートヒーター 電源100V メモリー機能付パワーシート パワーバックドア LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    300.7万円

  • マツダ CX-60 XD SP 試乗車UP ETC 360°ビューカメラ

    本体価格
    353.2万円

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    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    189万円

関東
362
352.4万円
関西
126
342.6万円
東海
195
343.6万円
北海道
42
347.4万円
九州
159
338.9万円
東北
70
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
65
349.3万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
113
184.9万円
関西
55
185.8万円
東海
46
189.4万円
北海道
18
179.6万円
九州
92
181.8万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.5万円
四国
17
204.5万円

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CX-60とカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  カローラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2488~3283 排気量(cc) 1196~1797
188~254 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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