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ノートオーラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 54万円391.1万円
カローラの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 432
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド SOSSコール ETC2.0 スマートキー BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 純正オプション前後ドラレコ アラウンドビューモニター スマートルームミラー BOSEサウンドシステム LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーナビ&TV プロパイロット アラウンドビューモニター 社外アドバンアルミホイール デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/NCナビ/BOSE/プロパイ/アラビュ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー デジタルインナーミラー ドラレコ スマートキー LEDヘッド LEDフォグ ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 プロパイロット レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー/禁煙車/日産純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC2.0/全方位バックカメラ/デジタルインナーミラー/オートライト/純正LED

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ BOSE ETC ワイヤレス充電 プロパイロット

    本体価格
    256万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ ナビ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 アルミ 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB オプション装備車 内装ホワイト ハンドル・シートヒーター 9インチD.PナビTV

    本体価格
    230.5万円

関東
468
237.9万円
関西
194
248.3万円
東海
284
245万円
北海道
96
276.7万円
九州
207
250.9万円
東北
108
240.4万円
北陸・甲信越
83
240.2万円
中国
73
247万円
四国
26
249.7万円
地域別台数
関東
115
186.9万円
関西
48
184.9万円
東海
52
187.5万円
北海道
17
184万円
九州
98
185.7万円
東北
39
174.7万円
北陸・甲信越
22
183.4万円
中国
28
205.3万円
四国
13
205万円

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ノートオーラとカローラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
261万円353.1万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1198 排気量(cc) 1196~1797
82 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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