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カローラとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ロールスロイス  ゴースト
VS
38万円322万円
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中古車相場 998.9万円5000万円
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443 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター ETC2.0ビルトイン 純正アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター ハンドルヒーター ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G セーフティセンス ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ブラインドスポットライト アダクティブクルーズコントロール 純正15インチAW ビルドインETC2.0 コーナセンサー オートマチックHB スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 0 メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正9インチメーカーナビ/フルセグ/USB/BTオーデイオ/バックカメラ/追従クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC2.0/保証書/取説

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター ワンオーナー ドライブレコーダー 前後ドラレコ ETC レーダー探知機 クルーズコントロール クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    143.8万円

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    1380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 全席シートヒーター/全席パワーメモリーシート/パワーバックドア/ETC/エアサス/サンルーフ/黒レザーシート/クリアランスソナー/オートライト/GPSレーダー/20インチアルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

関東
121
203.6万円
関西
63
194.2万円
東海
50
193.1万円
北海道
12
171.8万円
九州
65
205.5万円
東北
37
198.2万円
北陸・甲信越
31
193.9万円
中国
40
194.3万円
四国
24
208.3万円
地域別台数
関東
12
2343.8万円
関西
17
2602.6万円
東海
10
3289万円
北海道
0
---
九州
5
2689.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
1
1330万円
四国
0
---

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カローラとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ロールスロイス  ゴースト
190.1万円344.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1196~1797 排気量(cc) 6750
98~140 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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