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エブリイとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラFXの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラFX
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
4294 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備付き エアコン ドアバイザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車中泊仕様 サイドタープ ベッド シンク

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キャンパー ロータスRV ekクルーズ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレスプッシュS LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キャンピング仕様 リフトアップ 電源

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
1233
102.9万円
関西
669
100万円
東海
488
102.4万円
北海道
167
114.8万円
九州
629
96.7万円
東北
455
120.6万円
北陸・甲信越
244
109.6万円
中国
256
101.6万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイとカローラFXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラFX
92.3万円181.9万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
658 排気量(cc) 1587
46~64 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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