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XVとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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XVとカローラIIの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラII
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
868 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 アイサイトVer3 ETC スマートキー 全車速追従機能付クルーズコントロLEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    139.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0アイサイト付衝突軽減ブレーキ踏み間違防止クルーズコントロールスマートキーPスタートイモビライザー禁煙車ルーフレール横滑り防止衝突安全ボディードラレコ付

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション クリアビューパック 純正8型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アイサイトVer3 レーダークルーズ プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    133.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    165.7万円

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    98万円

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    35万円

関東
229
173.5万円
関西
79
180.3万円
東海
113
173万円
北海道
83
178.3万円
九州
87
177.2万円
東北
108
177.4万円
北陸・甲信越
122
177.1万円
中国
35
179.9万円
四国
12
176.9万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとカローラIIのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラII
213.8万円295.9万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1496
115~154 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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