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クロスビーとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカローラIIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラII
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグTV 全方位 ETC LED

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車 全方位カメラPKG パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減 クルコン パドルシフト LED

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター クルコン ETC

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位 ETC クルコン 衝突軽減

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 5人乗り・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 ターボ 新車保証継承渡

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD ワンオーナーセーフティサポートSDナビLED

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

関東
268
170.8万円
関西
105
167万円
東海
134
169.4万円
北海道
82
187.5万円
九州
123
167.3万円
東北
108
184.7万円
北陸・甲信越
105
174.7万円
中国
50
165.9万円
四国
35
165.4万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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クロスビーとカローラIIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラII
176.6万円237.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
996 排気量(cc) 1331~1496
99 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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