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カローラフィールダーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
778 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 202 4WD 雪道安心安全4WD 純正エアロパーツ 純正ナビTV

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト シートヒーター 社外製アルミ ステアリングスイッチ BLUETOOTH接続 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール ドアバイザー nanoe パワーウィンドウ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 後期モデル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックモニター サポカー ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ カリフォルニア ヨーロッパ並行 (-F149-)

    本体価格
    950万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
157
114.8万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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カローラフィールダーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  カリフォルニア
153.2万円253.7万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1494~1797 排気量(cc) 4297
74~140 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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