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カローラフィールダーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 1000万円1620万円
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692 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー ストラーダナビ ハーフレザー Bカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 純正16インチAW

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート 純正15インチAW Bluetooth フルセグTV DVD CD 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正7インチSDナビ・バックガイドモニタートヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDライト スマートキー フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/レーンキープ/ステアリングリモコン/クルコン/電動格納ミラー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/前後ドラレコ/ハーフレザー/スマートキーCD/DVD/フルセグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 1オーナー 純正SDナビ Bモニター フルセグTV ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ソナー ビルトインETC バックカメラ キーレス Pガラス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム チルトステア ABS

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1386万円

関東
171
112.8万円
関西
79
111.4万円
東海
156
115.5万円
北海道
35
89万円
九州
81
111.7万円
東北
54
101.9万円
北陸・甲信越
48
104.1万円
中国
44
125.9万円
四国
24
112.8万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1246.5万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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カローラフィールダーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  カリフォルニア
153.2万円253.7万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1494~1797 排気量(cc) 4297
74~140 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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