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カローラフィールダーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
22万円285万円
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中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
673 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックカメラ 禁煙 フルセグTV DVD ドラレコ ETC クルコン セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト フォグ オートハイビーム コーナーセンサー 純正マット ハーフレザー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1年間走行無制限保証 ナビ CD ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙7型ナビフルセグドラレコAUTOライトETC

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー 5速マニュアル 純正エアロ 社外メモリーナビ Bluetooth スマートキー ETC 電格ミラー 純正ホイール 純正フロアマット オートエアコン

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

関東
176
107.9万円
関西
78
114.4万円
東海
140
116.1万円
北海道
32
93.3万円
九州
79
109.7万円
東北
57
108.5万円
北陸・甲信越
48
103.8万円
中国
41
123.2万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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カローラフィールダーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  シビックハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1339
74~140 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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