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カローラフィールダーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  バモス
VS
22万円285万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
668 中古車掲載台数 379
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/夏冬タイヤ/社外ナビAVIC-MRZ05/地デジ/ワイパーデアイサー/横滑り防止/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX /禁煙車/社外ナビ/地デジTV/ワイパーデアイサー/オートマチックハイビーム/ドアバイザー/ETC2.0/夏タイヤ積込(2020年式)/ドライブレコーダー/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X トヨタセーフティーセンス メモリーナビ ワンセグTV Bカメラ キーレス

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G レーダークルーズコントロールトヨタセーフティセンス走行距離無制限 1年保証車検R9/10整備付き

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ワンセグ ナビ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート 純正15インチAW Bluetooth フルセグTV DVD CD 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    109万円

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  • ホンダ バモス 660 M 

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    30万円

  • ホンダ バモス その他 

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    25万円

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    19万円

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    21万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー・キーレス・ABS・社外シフトノブ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 360 バモス4 幌付 安全バー TN360E型4サイクル空冷OHC2気筒

    本体価格
    228万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 ワンオーナー Rカメラ 音楽機器接続 アルミ キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

関東
164
108.9万円
関西
77
115.3万円
東海
145
116.8万円
北海道
32
93.6万円
九州
81
110.3万円
東北
54
104.2万円
北陸・甲信越
51
105万円
中国
42
124.5万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
129
39.7万円
関西
50
39.8万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
71
47.3万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.4万円
中国
22
41.5万円
四国
20
49万円

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カローラフィールダーとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  バモス
153.2万円253.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1494~1797 排気量(cc) 656
74~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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