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カローラフィールダーとCTを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  CT
VS
20万円285万円
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中古車相場 47.3万円415万円
CTの相場表を見る
880 中古車掲載台数 565
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ フルセグ HIDライト ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD カロッツェリア製7インチメモリーナビ

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー スタッドレスタイヤセット付 バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突軽減装置 ナビ ワンセグTV

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビTV・BT・Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター キーレスエントリー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS Tコネクト Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    165万円

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    88万円

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    319.9万円

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    160万円

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    257.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリナビ/LEDヘッドライト/S-VSC/ETC2.0

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    141.4万円

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    99万円

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    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/中期/TOMSアルミ/Bカメ

    本体価格
    192.3万円

関東
268
108.5万円
関西
107
105.9万円
東海
140
105.2万円
北海道
49
110.4万円
九州
115
120万円
東北
61
115.3万円
北陸・甲信越
62
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
22
120.5万円
地域別台数
関東
176
175.4万円
関西
89
183.9万円
東海
102
161.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.7万円
東北
41
172.3万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195万円
四国
13
196万円

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カローラフィールダーとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  CT
153.2万円253.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1494~1797 排気量(cc) 1797
74~140 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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