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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
34万円249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 68万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
682 中古車掲載台数 292
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 横滑り防止 LEDヘッドライト バックモニター パワステ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー エアコン ワンセグTV エアバッグ イモビライザー ABS パワーウィンドウ ナビ&TV キーレス 記録簿

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリナビ付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ハイブリッド 純正ナビ アルミホイール カローラフィールダー 1.5ハイブリッド 2014年式 8.8万キロ シルバー ナビゲーション 電動格納ミラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検整備2年付き

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー ETC ナビ Bluetooth対応 スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    129.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正SDナビ/TV&全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ アンビエント レーダーセーフティパッケージ 電動リアゲート ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール パワーシート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    266.8万円

関東
167
112.1万円
関西
77
119.4万円
東海
118
108.4万円
北海道
37
107.8万円
九州
83
110.5万円
東北
69
107.5万円
北陸・甲信越
61
95.5万円
中国
44
107万円
四国
26
105.9万円
地域別台数
関東
99
242.7万円
関西
68
254万円
東海
54
251.3万円
北海道
12
198.2万円
九州
21
235万円
東北
14
275.8万円
北陸・甲信越
8
194.4万円
中国
10
243.3万円
四国
6
279.8万円

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1498
74~140 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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