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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
34.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 76.8万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
688 中古車掲載台数 257
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティー・HIDヘッドライト・フォグ・プッシュスタート・スマートキー・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ブルートゥース バックモニター ETC オートエアコン オートフェンダーポール スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD リース可

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ドラレコ ETC オートエアコン ルーフキャリア 認定中古車 CVT 1500

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・DVDV・CD録音・セーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・ハーフレザーシート・ビルトインETC

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザーシート純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン社外ドライブレコーダー オートエアコンHIDヘッドFフォグDバイザ純正15インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD TSS メモリーナビ ETC バックモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートエアコン 前ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ ハーマンカードン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 黒革シート メモリーパワーシート スマートキー

    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    277.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティー  シートヒーター禁煙

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 パワステ ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール  横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    398.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート フロント席シートヒーター クルーズコントロール パークコントロール オートバックドア ハーフレザーシート キセノンヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    98万円

関東
169
111.3万円
関西
101
112万円
東海
124
107.3万円
北海道
42
108.4万円
九州
88
113.8万円
東北
60
105.8万円
北陸・甲信越
45
101.3万円
中国
40
114万円
四国
19
108.8万円
地域別台数
関東
99
251万円
関西
47
283.1万円
東海
52
248.2万円
北海道
9
188.9万円
九州
20
228.6万円
東北
8
239.4万円
北陸・甲信越
11
213.9万円
中国
6
292.8万円
四国
5
251.9万円

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1991
74~140 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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