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カローラフィールダーとリベロを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとリベロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  リベロ
VS
30.9万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 155万円
リベロの相場表を見る
709 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 後期型 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B オンライン専用・無展示販売車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト スマートキー ロングラン保証

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ ETC スペアタイヤ Bモニター セーフティセンス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 レーンキープ ナビ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ バイザー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ/TV/ブルートゥース/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    169.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.8 GT 4WD GT DOHC TURBO

    本体価格
    155万円

関東
170
113.7万円
関西
98
117.9万円
東海
122
105.7万円
北海道
39
106.9万円
九州
93
110.8万円
東北
62
108.4万円
北陸・甲信越
61
102.8万円
中国
41
112.4万円
四国
23
121.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとリベロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  リベロ
153.2万円253.7万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1468~1998
74~140 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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