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カローラフィールダーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レガシィセダン
VS
20万円285万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
851 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 1オーナー 冬タイヤ有 検8年6月 寒冷地仕様

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X 202 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー TRDスポーツM・6速MT・ポート研磨・車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG ナビ ETC 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ バックモニター ETC ワンセグTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー 純正SDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー 車検整備付 SDナビ キーレス

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    39万円

関東
256
109.8万円
関西
102
104.2万円
東海
118
101.3万円
北海道
66
110.8万円
九州
120
118.4万円
東北
50
105.7万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レガシィセダン
153.2万円253.7万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1494~1797 排気量(cc) 1820~2457
74~140 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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