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カローラフィールダーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レガシィセダン
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 39万円238万円
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830 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ハイブリット

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 社外パーツ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー SDナヒ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティ Pスタート ナビキーレス

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 

    本体価格
    155万円

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    145万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
120
103.1万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レガシィセダン
153.2万円253.7万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1494~1797 排気量(cc) 1820~2457
74~140 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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