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カローラフィールダーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランビア
VS
33万円382万円
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中古車相場 60万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
621 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 純正HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 4月より工場代車 現在レンタカー登録に変

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生 DVD再生 スマートキー オートエアコン イモビライザー エアロ 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー サンルーフ 6速マニュアル車 エアコン パワステ パワーウィンドウ ナビ TV ルーフレール オートライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス Bluetooth メモリーナビ CD DVD バックカメラ  ヘッドライトレベライザー 純正15インチAW

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B ナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD  ナビDTVバックカメラ 横滑り防止VSC ライトレベリング

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    156.9万円

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    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.5 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/イージークローザー/電動カーテン/後席エアコン/キーレス/スペアキー/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    122.1万円

関東
161
111.6万円
関西
99
116.5万円
東海
106
117.8万円
北海道
32
111.9万円
九州
84
115.4万円
東北
52
95.8万円
北陸・甲信越
37
104.6万円
中国
31
118.8万円
四国
19
102.3万円
地域別台数
関東
1
122.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
2
77.9万円
九州
1
99.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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カローラフィールダーとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランビア
153.2万円253.7万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1494~1797 排気量(cc) 2693~3378
74~140 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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