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ランドクルーザープラドとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラフィールダー
VS
98.8万円733万円
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中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2019 中古車掲載台数 850
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD M'zSPEEDエアロ・18AW・マフラー ドラレコ

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 禁煙車 4WD メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 黒ルーフレール LEDライト

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 電動ウインチ リフトアップ 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    452.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    412万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ 横滑り防止 TSS Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ TV TRDエアロ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー スタッドレスタイヤセット付 バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙1オーナー純正SDナビETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニターETC HIDライト

    本体価格
    95万円

関東
665
429.1万円
関西
213
436.9万円
東海
274
405.1万円
北海道
139
372.9万円
九州
277
408万円
東北
138
372.8万円
北陸・甲信越
151
393.3万円
中国
110
391.6万円
四国
52
416.6万円
地域別台数
関東
257
109.7万円
関西
103
103.8万円
東海
114
101.2万円
北海道
69
111.8万円
九州
119
119.4万円
東北
49
106.5万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円

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ランドクルーザープラドとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラフィールダー
315万円554.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2693~3955 排気量(cc) 1494~1797
163~276 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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