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カローラフィールダーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
832 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B /禁煙/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B エアロ TVナビ アルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD TSS ナビ 横滑り防止 Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G オ-トエアコン スマートキ- CD

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ 純正15インチSW

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G カセットデッキ CD スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G プッシュスタート スマキー 前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ナッパレザーシート 360度カメラ

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ・半革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

関東
253
110.8万円
関西
97
105.3万円
東海
124
102.2万円
北海道
65
112.6万円
九州
102
113.7万円
東北
48
108.3万円
北陸・甲信越
59
99.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
31
334.2万円
関西
10
333.4万円
東海
12
338万円
北海道
16
329.5万円
九州
8
375.9万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
8
278.4万円
中国
6
343万円
四国
1
498万円

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カローラフィールダーとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
153.2万円253.7万円 新車時価格 549万円710万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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