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アトレーワゴンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  カローラランクス
VS
39円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD オーディオ 保証付

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション タイミングベルト交換済

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビフルセグTV LEDライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外メモリーナビ BT ETC HID

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン (ベース) 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 純正エアロ キーレス HID 後期チェーン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD/ターボ/ナビ/ETC/電動スライド/HID/

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT 中期型 2ZZ-GEエンジン190PS

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z 6速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT車 柿本マフラー 車高調 BT アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT 後期フェイス RECAROセミバケ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    109万円

関東
176
58.6万円
関西
108
60.1万円
東海
93
53.7万円
北海道
47
65.2万円
九州
100
64.4万円
東北
41
71.7万円
北陸・甲信越
35
76.4万円
中国
38
78.6万円
四国
40
66.6万円
地域別台数
関東
5
68.6万円
関西
3
88.6万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
2
72.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  カローラランクス
133.4万円182.1万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658~659 排気量(cc) 1496~1795
53~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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