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ピクシスエポックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カローラランクス
VS
4.8万円145.3万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
517 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII キーフリー LED 盗難防止 ナビテレビ ESC オートエアコン バックカメラ 地デジTV DVD スマートキー アルミホイール メモリーナビ デュアルエアバック エアバック ABS 点検記録簿

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 コーナソナー 純正SDナビ TV BLUETOOTH バックカメラ ETC LEDランプ オートライト キーレス エコアイドル 純正バイザー 純正マット

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/キーレスエントリー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD メモリーナビ LEDライト バックカメラ ETC キーレス 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 サイドエアバック サポカー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X フル装備・CD・キーレス・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

関東
150
66.1万円
関西
54
58万円
東海
57
60.4万円
北海道
65
68.5万円
九州
72
48.8万円
東北
44
61.7万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
25
59.7万円
四国
20
63.4万円
地域別台数
関東
5
117.2万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カローラランクス
84.2万円144.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
49 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は517台、カローラランクスの中古車は7台掲載しています。
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