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ゴルフとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラランクスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラランクス
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/DCCPKG/オプション19インチAW/アダプティブシャシーコントロール/R専用エクステリア/LEDマトリックスヘッドライト/シートヒーター/DigitalCockpitPro/AppleCarPlay/地デジ/カラーHUD/D車/BSM/ドラレコ

    本体価格
    474.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビTV 17インチAW ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ・IQLIGHT・IQDRIVE・ステアリングヒーター・パークアシスト・シートヒーター・アンビエントライト

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 認定中古車 特別仕様車 GTIPerformance ナビ ETC2.0 DCC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 正規ディーラー弊社デモカールーフブラック

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 1オーナー 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品enkeiRPF1 新品DIREZZAタイヤ ルーフライニング張替済 HDDサイバーナビ 地デジ ETC Bluetooth

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 車高調XYZ RS 17インチOZレジェンダ

    本体価格
    110万円

関東
448
268.8万円
関西
186
266.4万円
東海
135
270.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
91
221.2万円
東北
53
228.1万円
北陸・甲信越
64
254.2万円
中国
51
228.3万円
四国
25
216.3万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカローラランクスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラランクス
291.6万円792.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1795
110~333 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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