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500(チンクエチェント)とカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 278万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
880 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ /デュアルロジック交換済み/車検:2年付/走行:5.5万km/専用シ-ト/専用キャリパ-/純正CDオ-ディオ/純正15インチAW/ETC/HID/フォグ/本革巻ステア/キ-レス/MTモ-ド/AUTOエアコン/リアスポイラ-/ドアバイザ-

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ ETC 横滑り防止機能 パワーウインドウ ステアリングスイッチ

    本体価格
    128.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定車 ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグ バックカメラ ガラスルーフ キセノン パドルシフト 専用ハーフレザーシート リアパークセンサー ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    188.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ OZ RacingMSW14インチホイール

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 代車アップ 雹害修理車

    本体価格
    200万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ (ガラスルーフ/白黒半革/純正DA/Rソナー) ETC/クルコン/マニュアルモード/パドルシフト/Bluetooth/USB/純正15AW/トノカバー/純正マット/LEDデイライト/ECOモード/プライバシーガラス/純正マット

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス・ETC

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
245
116.2万円
関西
177
116.3万円
東海
151
130.7万円
北海道
31
119.6万円
九州
103
108.9万円
東北
66
113.5万円
北陸・甲信越
45
126.6万円
中国
43
138.4万円
四国
19
112.6万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
4
456.7万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
2
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラレビンハッチバック
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
875~1368 排気量(cc) 1452~1587
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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