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カローラレビンハッチバックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
378万円660万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
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8 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンセミOH済み エアコン付 フル内装 TRDボンネット 車高調 BRIDE ナルディ エキマニ 前期 レビン 3ドア ハッチバック GTV

    本体価格
    486万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エアコン パワステ パワウィンド付

    本体価格
    660万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エアコン付 フル内装 車高調 BRIDE ナルディ エキマニ 後期 レビン 3ドア ハッチバック GTV カロッツェリア ハヤシレーシング アルミホイール

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    162万円

関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
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北海道
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九州
1
660万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ホンダ  CR-Xデルソル
--- 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1452~1587 排気量(cc) 1493~1595
130 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

---
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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