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ヤリスとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  キャミ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG OP10年保証対車 TRD GRエアロ 純象正ナビ バックモニター クリアランス 

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA DVD再生 社外AW ETC クルコン

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ マルチビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー車 TV パワステ ESC LEDライト 地デジテレビ サイドエアバック クルーズC リモコンキー オ-トエアコン アルミ イモビ ABS エアバッグ パワーウィンドウ ETC スマートキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1.0L・衝突回避支援TSS・ICS・7インチディスプレイオーディオ・ETC・バックモニター・スマートエントリー・AUTOライト・電動格納ドアミラー・クリアランスソナー・充電用USB・ロングラン保証付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/PCS/LDA/RSA/AHB/BSM/SCB/PKSB/RCTA/先行車発進告知/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグナビTV/バックカメラ/前後ドラレコ/DVD再生/ETC/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

関東
588
151.6万円
関西
226
161.4万円
東海
297
152.9万円
北海道
176
149.4万円
九州
272
155.2万円
東北
261
159.4万円
北陸・甲信越
195
151.8万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  キャミ
139.5万円288.8万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
996~1490 排気量(cc) 1295~1297
69~120 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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