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クラウンセダンとiX3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとiX3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   BMW  iX3
VS
44.9万円195万円
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中古車相場 385万円618万円
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80 中古車掲載台数 62
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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 2列目オットマン 取説・記録簿付 DOPナビ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

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関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
---
地域別台数
関東
33
477.3万円
関西
9
449.7万円
東海
6
445.5万円
北海道
0
---
九州
7
566.5万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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クラウンセダンとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   BMW  iX3
235.2万円311.5万円 新車時価格 862万円922万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) 286
FR 駆動方式 RR
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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