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クラウンとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルテガ  GT
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD プレミアムサウンドシステム・リアサンシェード・オプション色シート・前方ドラレコ・全周囲カメラ・ETC2.0・純正ナビ・USB・Bluetooth・純正アルミホイール・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車/ワンオーナー/12インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/フルセグ(走行視聴可)/ETC2.0/革シート/シートヒーター・クーラー/メモリーパワーシート/スマートキー2個/記録簿付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様 黄金色ハーフレザーシート 電動サンシェード(リア) セーフティセンス BSM RCTA 純正18AW トランクイージークローザー アクセサリーコンセント LEDパワーシート シートヒーター

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター Bluetooth対応 フルセグTV LTA(操舵支援有)RSA(標識認識機能)クリアランスソナー オートLEDライト オート電格電動ミラー ハンドルヒーター

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス セダン・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD リヤコンフォートパッケージ セーフティパッケージプラス 黒革 サイドリヤモデリスタエアロ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン RS特別仕様リミテッド 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    294万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・TSS・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ワイヤレス充電・ETC・純正アルミ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
520
355.7万円
関西
242
387.7万円
東海
223
342.4万円
北海道
86
348.2万円
九州
197
372万円
東北
86
347.3万円
北陸・甲信越
60
335.7万円
中国
98
359.5万円
四国
30
370.1万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルテガ  GT
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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