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クラウンとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  X7
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
1751 中古車掲載台数 162
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ETC バックカメラ リモスタ サンルーフ 本革 パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 パノラマルーフ ブラックパッケージ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ウッドトリムインテリア 黒革 HUD 360°カメラ リアタッチパネル シートエアコン 20インチ純正AW

    本体価格
    543万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ R2年登録 禁煙車 純正12.3型2画面ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ ハーフレザー レーダークルーズ パワーシート ETC プリクラッシュセーフティ シートヒーター エアシート AC100V

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS T-コネクトナビ/トヨタセーフティーセンス/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/横滑り防止/LEDオートライト・フォグライト/ETC/純正18AW/スマートキー

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 水害車 12カ月走行距離無制限保証 LEDヘッドライト レザーシート ドライブレコーダー ETC2.0 シート&ステアリングヒーター レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 白革シート 純正TコネクトSDナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 茶革 全席ベンチレーション 全席パワーシート メーカーナビ パノラミックビュー デジタルインナーミラー 純正19インチAW 4眼LEDヘッド セーフティセンス 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    630.4万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
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    本体価格
    975万円

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    本体価格
    1148万円

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    668万円

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    本体価格
    1198万円

関東
512
357.9万円
関西
291
375.6万円
東海
313
341.3万円
北海道
75
347.3万円
九州
206
369.8万円
東北
120
363.4万円
北陸・甲信越
80
361.7万円
中国
119
354.8万円
四国
35
361.1万円
地域別台数
関東
74
889.5万円
関西
34
980.9万円
東海
28
899.5万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
6
736.4万円
北陸・甲信越
3
817.9万円
中国
6
889.1万円
四国
2
889万円

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クラウンとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  X7
730万円910万円 新車時価格 1079万円1860万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2487 排気量(cc) 2992~4394
182~185 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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