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クラウンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ビュイック  センチュリー
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター LEDフォグ オートライト

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド25RSアドバンスナビTVバックカ お気軽にご相談くださいLINE IDoeu0051f

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 レザーパッケージ 全方位モニター ドラレコ エンスタ クルコン 本革シート シートヒータ 衝突軽減システム 100V電源 メモリナビ スマートキー カードキー オートエアコン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ/シートヒーター/HUD/Pアシスト/

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型/黒本革/パノラミックビュー/HUD /デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正12.3型ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ デジタルインナミラー フルセグ 黒革 シートヒーター シートベンチレーション BSM AC100V ETC2.0 衝突軽減 追従クルコン LED 禁煙車

    本体価格
    472.1万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
524
355.8万円
関西
242
388.3万円
東海
224
343.3万円
北海道
88
347.9万円
九州
198
371.6万円
東北
85
346.7万円
北陸・甲信越
58
330.5万円
中国
98
358.8万円
四国
30
370.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ビュイック  センチュリー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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