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クラウンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  シェビー
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー モデリスタエアロ&21AW 1オーナ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ナミダ目 マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正8型ナビ サンルーフ パワーシート シートヒーター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー USB

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS /走行9600km/12.3型フルセグナビ/パノラミックビューM/ハーフレザー/レーダークルーズ/セーフティセンス/PKSB/BSM/ドラレコ/スマートキー/クリアランスソナー/LED/18AW/CVT

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全方向カメラ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグ 18インチアルミ メーカーナビ HUD BSM ETC ブルートゥース

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ PKSB RCD 全周囲カメラ PKSB 電子インナーミラー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ ワイヤスレスチャージャー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    294万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500CC OP・サンルーフ OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・Dインナーミラー・PKSB/RCD) OP・置クダケ充電 セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    429万円

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    応談

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    応談

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    337万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    385万円

関東
467
363.6万円
関西
273
374.2万円
東海
293
341.2万円
北海道
84
352万円
九州
203
371.4万円
東北
110
363.4万円
北陸・甲信越
67
362.5万円
中国
103
362.9万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
7
396万円
東海
1
337万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  シェビー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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