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クラウンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 112万円
DS3カブリオの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 ドラレコ前後 エアロ パノラマモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/Bカメラ/BSM/HUD/社外アルミ/ETC

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS パノラマビューカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 白革シート 純正TコネクトSDナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター パーキングアシスト 純正ドラレコ 衝突軽減 追従クルコン BSM HUD パワーシート 電動パーキング コーナーセンサー

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・DVD再生・CD・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    463.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
516
357.5万円
関西
268
384.4万円
東海
244
339.9万円
北海道
84
354.2万円
九州
201
371.2万円
東北
99
348.7万円
北陸・甲信越
63
339.3万円
中国
108
363.8万円
四国
33
346.5万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS3カブリオの中古車を探す

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クラウンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  DS3カブリオ
730万円910万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2487 排気量(cc) 1598
182~185 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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