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クラウンとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミゼット
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ安全装置 ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS TSS・BSM・HUD・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    303万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 地デジ 衝突被害軽減装置 黒革シート LEDヘットライト 後カメラ クルコン AC Pシート エアバッグ ナビTV セキュリティーアラーム 100V充電 キーフリー スマートキ パワーウィンドウ

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 次世代環境自動車FCEV 特別有償色プレシャスブロンド 新内装色ミッドブラウン プレミアムナッパ本革 AdvancedDRIVE渋滞支援 AdvancedPARK駐停車 床下透過パノラミック 後席電動パワーリクライニング 寒冷地対策仕様

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー・禁煙車・アダクティブクルーズ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ DVD・BT対応 3眼ヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正エンジンスターター ステアリングヒーター

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正DA 全周囲 BSM ナビ機能 ETC

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD バックカメラ/エンスタ/ETC/パワーシート

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼット トラック 

    本体価格
    199.8万円

関東
466
362.7万円
関西
276
373.5万円
東海
294
340.4万円
北海道
83
354.1万円
九州
198
366.4万円
東北
114
362.1万円
北陸・甲信越
68
365.6万円
中国
102
362.1万円
四国
32
339.6万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
0
---
東海
2
198.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとミゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミゼット
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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