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クラウンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと512TRの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  512TR
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 メーカー純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ パワーシート オートハイビーム ETC LEDヘッドライト 100V電源 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    655.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 革シート 1500W給電

    本体価格
    701.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ純正メモリーナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正18インチアルミLEDヘッドライト&フォグ黒革電動シートレーダークルコンデジタルミラーBSMHUDパーキングアシスト

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビTV Bカメラ アラウンドビューモニター パワーシート パドルシフト 前後ドラレコ LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ(F/R) パノラミックビュー 駐車支援 禁煙車 BSM RCTA カラーHUD ハーフレザー シートヒーター シートメモリ 3眼LEDヘッド 純正18インチAW メーカーナビ ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革 LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター パワーシート クリアランスソナー シートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ安全装置 ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 当社顧客下取車両 修復歴・事故歴無  3眼LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ(デイライト&照明付)+ヘッドランプクリーナー Toyota Safety Sense 過去整備記録簿

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION 

    本体価格
    応談

関東
473
362.8万円
関西
271
374.8万円
東海
292
341.4万円
北海道
84
352.1万円
九州
202
369.8万円
東北
110
364万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンと512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  512TR
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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