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クラウンとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとF512Mの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  F512M
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ カラーヘッドアップディスプレイ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー クルコン エアサスキット

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 R2/11以降モデル 革シート 純正12.3インチナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッド ビルドインETC2.0 シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダクルーズ 三眼LEDヘッド シートベンチレーション ステアリングヒーター 本革シート パワーシート HUD ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    393万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 黒革シート シ-トベンチレ-ション セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル BSM 三眼LEDヘッドライト 純正18インチブラックスパッタリングAW

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 使用歴/弊社試乗車・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    673.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減 パワーシート 合皮レザーシート オートブレーキホールド レーダークルーズ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング (タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・アイドラプーリー・オイルシール)交換/純正オーディオ/純正レースシートカバー

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 黒本革/TRDエアロ/セーフティP/禁煙車/BSM/パノラミックビュー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/LEDライト/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

関東
519
355.1万円
関西
244
388万円
東海
227
345.7万円
北海道
80
341.7万円
九州
199
371.8万円
東北
86
346.4万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
101
351万円
四国
30
380.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとF512Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  F512M
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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