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クラウンとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォード  フレックス
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /モデリスタエアロ/アドバンスドライブ/デジタルインナーミラー/ツインムーンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ガラスルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ&19インチAW サンルーフ 黒レザーシート パノラミックビューモニター 禁煙車 純正ナビ 3眼LEDヘッドライト フルセグTV トヨタセーフティセンスETC シートヒーター

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Miracast フルセグTV ETC 2.0 ナビ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ DVD・BT対応 3眼ヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正エンジンスターター ステアリングヒーター

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ・フルセグTV・ETC・全周囲カメラ・スマートキー・キーレス・盗難防止装置・ワンオーナー・禁煙車・LEDヘッドライト・シートヒーター・パワーウィンドウ・バックカメラ・MTモード付きHUD・BSM

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/黒本革/エアロ/プレミアムサウンド/パノラミックビュー/整備点検記録簿2枚/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パーキングアシスト/プリクラッシュ/レーダークルーズ/エアシート/アダプティブハイビーム/ETC2.0

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

関東
481
366.3万円
関西
282
375万円
東海
296
344.5万円
北海道
80
356.3万円
九州
195
366.2万円
東北
109
353.1万円
北陸・甲信越
62
363.5万円
中国
101
357.4万円
四国
30
351.7万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   フォード  フレックス
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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