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クラウンとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド セーフティセンス 純正8型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS BRITZ車高調 社外ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー 純正ナビ BT フルセグTV ハーフレザー クルコン LTA BSM PCS クリソナ RCTA RCD 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ モデリスタエアロ ブラックPKG ナッパ革 12.3インチディスプレーオーディオ ナビTV パノラミックビュー アドバンスドパーク 全席シートヒーター・クーラー 後席リラクゼーション

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS /サンルーフ/フルセグナビ/Bカメラ/Pシートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/パドルシフト/ETC/ドラレコ/オートLED/クリアランスソナー/OP18AW/CVT

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減システム

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ステアリングヒーター ETC バックモニター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 後期型 12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット RCTA 3眼LED AC100V/1500W ETC2.0 ステアリングヒーター 黒半革シート

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    695万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ナビ レーダークルーズ ETC LEDヘッド スマートキー パドルシフト パワーシート 前席シートヒーター 純正17インチアルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    314万円

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    120万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    189万円

関東
469
367.4万円
関西
277
373万円
東海
295
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
196
368.3万円
東北
110
360.1万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.3万円
四国
30
345.1万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3000
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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