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クラウンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセII
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 170万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 パノラミックビューモニター 黒本革エアシート デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリランスソナー ブラインドスポットモニター 純正18インチスパッタリングAW

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    440.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ モデリスタエアロ 黒革シート パノラマルーフ 純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    675万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーナビ 全周囲カメラ PCS フルセグTV

    本体価格
    313万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/全方位/BSM/HUD/SR/エアロ/ETC

    本体価格
    534.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/サンルーフ/オートライト/オートマチックハイビーム/パーキングアシスト/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/パワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 /ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/衝突軽減/レーダークルーズ/HUD/BSM/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC2.0/TV

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン /PITTURAエアロ/PITTURAトランクスポイラー/ローダウン/レイズスポークホイール/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 1500W給電

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    465.9万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

関東
516
358.5万円
関西
269
384.5万円
東海
244
339.9万円
北海道
84
354.2万円
九州
202
370.6万円
東北
99
348.7万円
北陸・甲信越
63
339.3万円
中国
108
363.8万円
四国
33
346.5万円
地域別台数
関東
4
516.9万円
関西
8
493.1万円
東海
8
481.1万円
北海道
0
---
九州
9
571.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセII
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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