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クラウンとセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  セレガ
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 265.8万円3100万円
セレガの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 夏冬タイヤ レザーシートパッケージ セーフティセンス コーナーセンサー BSM パドルシフト 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター/エアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 革シート/メーカーナビ/デジタルインナーミラー/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 黒本革 後席VIP仕様 記録簿6枚 新品タイヤ デジタルインナーミラー レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止 BSM 冷暖房シート イージークローザー SDマルチナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S セーフティセンス・純17AW・半革Pシート

    本体価格
    313万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 後期 4WD 1オーナー ハーフレザーシート 12.3型メーカーナビ 3眼LED セーフティセンス BSM RCTA トランクイージークローザー 純正18インチアルミ ステアリング&シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 全周囲

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチコネクトナビ/バックカメラ/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ/純正12.3インチナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/シートヒーター/シートエアコン/禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン フォーカスレーシングAW ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3100万円

関東
478
335.1万円
関西
212
360.6万円
東海
215
327.9万円
北海道
77
322.9万円
九州
175
374.9万円
東北
98
339.8万円
北陸・甲信越
36
341.2万円
中国
101
333.4万円
四国
45
355.1万円
地域別台数
関東
5
377.6万円
関西
5
2074万円
東海
0
---
北海道
2
892.4万円
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
280万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   日野自動車  セレガ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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