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クラウンとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   イノチェンティ  ミニ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    647万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス BSM RCTA HUD 純正17インチアルミ メーカーSDナビ バックカメラ ETC2.0 ベージュファブリックシート LEDヘッド&フォグランプ トランクイージークローザー

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・コーナーセンサー・USB・セーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト レーダークルーズ フルセグTV ステアヒーター シートヒーター パワーシート 2.0ETC ドラレコ セーフティセンス 17AW

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ RS-R車高調 デジタルミラー ワークジースト19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD ジャパンカラーセレクション/サンルーフ/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    378.9万円

ピックアップ中古車
  • イノチェンティ ミニ クーパー 

    本体価格
    298万円

関東
468
367.9万円
関西
271
379.9万円
東海
284
340.1万円
北海道
80
356.3万円
九州
187
371.2万円
東北
105
345.9万円
北陸・甲信越
63
363.4万円
中国
99
356.7万円
四国
30
336.3万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   イノチェンティ  ミニ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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