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クラウンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ジープ  グランドワゴニア
VS
55万円768万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 229.8万円1872万円
グランドワゴニアの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・純正OPアルミ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー TSS HUD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 レザーシート Pシート エアシート シートヒーター LEDヘッド フォグ Bフォグ オートハイビーム 20アルミ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙 セーフティセンス ブライドスポットモニター リアクロストラフィックオートブレーキ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒革シート 純正18インチアルミホイール AppleCarplay

    本体価格
    440.7万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正フルセグメモリーナビ パノラミックビューモニター サンルーフ 前後ドラレコ ETC レザーシート シートヒーター BSM トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ナビ 半革電動シート 1オーナー 純正18AW トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ Bluetooth ドラレコ DVD再生 禁煙車 駐車アシスト

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ トヨタセーフティセンス プッシュスタート ワンオーナー 100V電源 アイドリングストップ スマートキー ACC ビルトインETC2.0 フルセグテレビ 純正SDナビ 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒本革 メモリー付PWシート セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット パドルシフト シートベンチレーション ETC

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    420万円

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    340万円

関東
442
335万円
関西
222
354.6万円
東海
242
328.9万円
北海道
86
320.7万円
九州
202
361.4万円
東北
86
342.3万円
北陸・甲信越
50
353.6万円
中国
113
332.5万円
四国
41
331.1万円
地域別台数
関東
3
388.3万円
関西
1
1872万円
東海
6
735.6万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
420万円

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クラウンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジープ  グランドワゴニア
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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