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クラウンとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 240
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ/エアロ/シートヒーター/HUD/LED/

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ Toyota Safety Sense 革シート 全方位ドラレコ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正メーカーナビ・TV/デジタルインナー/HUD/シートヒーター・クーラー/ETC/バックカメラ/ドラレコ/モデリスタエアロ/社外20インチホイール/車高調/

    本体価格
    386万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 サンルーフ TRDエアロ&リアスポイラー メーカーナビ 全方位カメラ ACC AHB BSM HUD アドバンスドパーク 革シート 純正ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII メモリナビ CD DVD再生 フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ アルミホイール ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター ベンチレーションシート BSM LTA オート電格電動ミラー スマートキー ETC フロントパワーシート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ TVキット 全方位モニター レーダークルーズコントロール LED ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    350.5万円

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    690.3万円

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    本体価格
    574.3万円

関東
472
366.6万円
関西
283
371.6万円
東海
294
341.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
200
367.6万円
東北
117
360.5万円
北陸・甲信越
68
365.1万円
中国
100
363.1万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
90
916.4万円
関西
41
918.8万円
東海
45
1007.7万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.2万円
東北
10
936.9万円
北陸・甲信越
7
906.5万円
中国
5
1381万円
四国
3
790万円

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クラウンとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
730万円910万円 新車時価格 1068万円3246万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2487 排気量(cc) 2993~4394
182~185 最高出力(馬力) 300~635
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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