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クラウンとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとウニモグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ ETC セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW 純正革巻きステアリング

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期/衝突防止/全方位カメラ/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革/セーフティ/フルエアロ/禁煙車/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/HUD/シートヒーター/シーケンシャルウインカー/SDマルチナビ/電動リアシェード/ワイヤレス充電

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 黒革/ナビTV/360カメラ/DVD再生/Dレコ/ETC

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルモデリスタエアロ・360カメラ・ETC・プレミアムサウンドシステム・

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正12.3インチメモリーナビ フルセグTV バックカメラ(バック/サイド Toyota Safety Sense 前後方ドライブレコーダー LEDオートヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 12

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/黒革/全周囲カメラ/セーフティPKG/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/AC100V/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

関東
483
360.6万円
関西
281
371.9万円
東海
299
341.3万円
北海道
84
352.1万円
九州
196
366.7万円
東北
109
364.9万円
北陸・甲信越
71
359.9万円
中国
109
359.5万円
四国
31
357.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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