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クラウンとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  スタリオン
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 269万円
スタリオンの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 検10.3 スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 純正12.3型ナビ フルセグ BT 全方位カメラ BSM HUD セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SDナビ Bカメラ TV BT ドラレコ クルコン

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 12

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 4WD TSS クリアラスソナー  BSM ETC クルコン ハーフレザーシート メーカーナビ ブルートゥース LEDライト フォグ バックカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーサルーン ショールーム保管 オリジナル 純正カセット エアコン動作確認済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・TSS・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ワイヤレス充電・ETC・純正アルミ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車/サンルーフ/黒革/360カメラ/専用AW/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パーキングサポート/SDマルチナビ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
507
349.5万円
関西
255
373.4万円
東海
210
344万円
北海道
87
343.5万円
九州
189
367.4万円
東北
87
357.6万円
北陸・甲信越
64
334.9万円
中国
94
356.3万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  スタリオン
730万円910万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2487 排気量(cc) 1997~2555
182~185 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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