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クラウンとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  デリカカーゴ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントパーキングアシスト 前席パワーシート シシートヒーター・クーラー メーカーナビ

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS サンルーフ純正 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ 3眼LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス トヨタ純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC・レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII パノラミックビューモニター 黒革シート セーフティセンス ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 全ドアイージークローザー 革巻きステアリング 3眼LEDヘッドライト Tコネクトナビ

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル サンルーフ 黒革 12.3ナビ リヤコンフォート パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー エアーシート・シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ 後席モニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    127万円

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    本体価格
    44.8万円

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関東
520
357.2万円
関西
248
386.5万円
東海
229
340.5万円
北海道
86
351.7万円
九州
198
371.1万円
東北
94
348.1万円
北陸・甲信越
62
337.8万円
中国
105
362.3万円
四国
34
343.4万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  デリカカーゴ
730万円910万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2487 排気量(cc) 1998~2499
182~185 最高出力(馬力) 86~100
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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