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クラウンとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  デリカD:3
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
1600 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ 黒革シート 全席パワーシート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーター 全方位カメラ ETC2.0 純正デジタルインナーミラー 純正ドラレコ ハンドルヒーター 全ドアイージークローザー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウン 35RSアドバンス・純正ナビ&フルセグ・全方 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 5人乗り 走行8キロ モデリスタエアロ ナビ&フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター アルミホイール ドラレコ ETC  ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    669.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方向カメラ レザーシート 3眼LED ナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8型ディスプレイ Bluetooth ムーンルーフ バックカメラ パドルシフト ハーフレザー パワーシート GPSレーダー ETC ドラレコ レーダークルコン LEDオートライト フォグ スマートキー

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/電動シート/修復歴無

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター セーフティセンス モデリスタフルエアロ 革シート メモリ付パワーシート シートヒーター エアシート ムーンルーフ デジミラ HUD パドルシフト BSM

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 ドラレコ前後 ETC バックモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM/FM パノラマミックビュー ETC アドバンストパーク ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター 360度ドラレコ

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 パノラミックビュー 12.3インチナビ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    93.7万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ フルセグ エアコン リモコンキー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:3 ベッドキット ベッドキット サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    131万円

関東
513
358.3万円
関西
260
385.7万円
東海
244
339.1万円
北海道
83
359.2万円
九州
196
371.9万円
東北
100
348.2万円
北陸・甲信越
64
345.6万円
中国
108
363.9万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
1
129.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

クラウンの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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クラウンとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  デリカD:3
730万円910万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2487 排気量(cc) 1597
182~185 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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