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クラウンとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   モーガン  プラスフォー
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD スペアキー カードキー 夏冬タイヤ付き 全方位モニター ETC2.0 ドライブレコーダー 1オーナー車 本革シート 100V電源 Bluetooth搭載 電動シート エアシート シートヒータ LED

    本体価格
    406万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター オートハイビーム フルセグTV コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ ドラレコ ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TV

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター BSM カラーヘッドアップディスプレイ シート/ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 純正18インチAW ハーフレザー パワーシート 禁煙

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/後期型/黒革/360カメラ/フルエアロ/レアマイスター18インチAW/デジタルインナーミラー/冷暖房シート/12.3インチSDナビ/レギュラーガソリン仕様/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー

    本体価格
    459万円

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  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

関東
492
349.9万円
関西
253
372.5万円
東海
199
344.2万円
北海道
84
341.7万円
九州
188
366.1万円
東北
85
357.4万円
北陸・甲信越
62
336.8万円
中国
91
353.8万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   モーガン  プラスフォー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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