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クラウンとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  パルサーセダン
VS
55万円754.8万円
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中古車相場 47万円81万円
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1490 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 全国1年保証・後期型・レザーシート・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・シートヒーター・シートクーラー・ETC2.0・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター パーキングサポート デジタルインナーミラー プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    474.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G グレー本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ハンドルヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコFR・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ プッシュスタート クルコン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ セーフティセンス レーダークルーズ レーンキープ HUD BSM シートヒーター レザー調シートカバー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター パノラマルーフ 本革シート ドライブレコーダー コネクテッドナビPlus AV100電源 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス インテリジェントクリアランスソナー ムーンルーフ バックモニター オートクルーズ LEDヘッドライト ABS サイドエアバッグ Wエアバック エアバッグ アルミ ナビTV AC キーフリー スマートキ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    605万円

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    81万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
3
51.9万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
1
81万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  パルサーセダン
730万円910万円 新車時価格 117万円195.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
2487 排気量(cc) 1497~1973
182~185 最高出力(馬力) 76~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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