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クラウンとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  エクサ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four スポーツ スタイル 4WD OP黒革シート 禁煙車 メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター オクダケ充電 レーダークルーズコントロール 前席パワーシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/エアロ/黒革/セーフティ/360カメラ/12.3インチSDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突回避支援システム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター TVフルセグ 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー TSS モデエアロ HUD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 レザーシート Pシート エアシート シートヒーター LEDヘッド フォグ Bフォグ オートハイビーム 20アルミ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 15系クラウン最終モデル 走行76860km 車高調 足回り 社外18インチAW パワーシート LEDライト ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ バックカメラ 黒革エアシート シートヒーター カラーHUD BSM クリアランスソナー メモリー付パワーシート 純正ナビ フルセグTV ハンドルヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    461.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車・ワンオーナー・BSM・セーフティセンス・ナビ・Bluetooth対応・フルセグTV・Bカメラ・ETC・DVD/CDプレーヤー

    本体価格
    323万円

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  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
488
349.2万円
関西
264
373.5万円
東海
200
343.1万円
北海道
84
340.6万円
九州
190
363.7万円
東北
91
361.7万円
北陸・甲信越
62
341.2万円
中国
96
353.5万円
四国
32
361.3万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   日産  エクサ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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