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クラウンとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
VS
60万円977万円
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中古車相場 68万円174.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティPKGプラス 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ ヘッドアップディスプレイ BSM パーキングアシスト2 セーフティセンス 前後ドラレコ 純正エンスタ 純正18AW モデリスタエアロ

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /認定中古車/モデリスタフルエアロ/レザーシートPKG/シートベンチレーション/純正ナビ/セーフティセンス/LEDライト/シーケンシャルターンランプ/ソナー/AC100V/バックカメラ/Bluetooth/HUD/BSM/パワーシート

    本体価格
    343万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ AHB ACC BSM イージークローザー ETC シーケンシャルランプ 革シート ハンドル&シートヒーター エアシート RCTA LDA

    本体価格
    398.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/点検記録簿8枚/パノラミックビュー/フルエアロ/パーキングアシスト/AC100V/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能

    本体価格
    334万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ワンオーナー 純正ナビ フルセグ シートヒーター バックカメラ 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    257.2万円

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    応談

関東
478
333.7万円
関西
212
360.2万円
東海
213
329.1万円
北海道
75
321.8万円
九州
178
378.7万円
東北
95
335.1万円
北陸・甲信越
35
340.1万円
中国
98
331.9万円
四国
47
352.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
174.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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クラウンとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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