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クラウンとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ポンテアック  ファイアーバード
VS
40万円~977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 245万円~785万円
ファイアーバードの相場表を見る
1442台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンFour 4WD 1オーナー 禁煙車 新品ダウンサス 新品18インチアルミタイヤ 走行51000キロ 寒冷地仕様 パワーシート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正ナビ バックカメラ パノラマビューモニター フルセグTV サンルーフ アダブティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    391万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    277万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 メーカーナビ バックモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ビルドインETC ブラインドスポットモニター パワーシート トヨタセーフティセンス ステアリングヒーター

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 走行23000km  純正15AW タイヤ7分山 パワーシート 記録簿(H13からR7) オートライト フォグライト CD再生  オートエアコン付 パワステ Pウインドウ エアバック

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタフルエアロ モデリスタ19インチアルミホイール ムーンルーフ トランクスポイラー テラロッサシート 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ(F/S/R&マフラー) ムーンルーフ 白革 シートベンチレーション パノラミックビュー ETC2.0 メーカーナビ BSM RCTA カラーHUD セーフティセンス ETC

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 本州仕入 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ グレーハーフシート ドラレコ 4WD クルコン クリアランスソナー ブルートゥース ブルーレイ再生 USB ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12.3インチワイドナビ(CD/DVD/Bluetooth/スマホ連携)フルセグテレビ バックカメラ セーフティセンス レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    343.1万円

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    応談

関東
469台
327.9万円
関西
213台
357.3万円
東海
210台
342.2万円
北海道
89台
307万円
九州
175台
375.3万円
東北
97台
338.7万円
北陸・甲信越
41台
342.7万円
中国
99台
349.6万円
四国
49台
354.4万円
地域別台数
関東
1台
338万円
関西
2台
245万円
東海
3台
785万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
568万円
中国
0台
---
四国
0台
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クラウンとファイアーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ポンテアック  ファイアーバード
650万円~912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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