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クラウンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/新品タイヤ/サンルーフ/ローダウン/TVキット/ETC/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/追突防止装置/関西圏仕入れ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/リアサポートPKG/駐車支援システム/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/BSM/RCTA/PKSB/コーナーセンサー/ステアリングヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッド BSM ナビ・TV ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    341.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ サンルーフ メーカーナビ TV パノラミックビュー TSS レーダークルーズ 黒本革シート シートベンチレーション デジタルインナーミラー BSM クリアランスソナー RCTA パワーシート ドラレコ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS エアロ 純正ナビ バックカメラ BSM HUD ETC

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD バックカメラ D席メモリーシート ETC

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ クラウン マスターライン 丸テール 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
469
366.9万円
関西
274
372.6万円
東海
293
343.5万円
北海道
82
354.4万円
九州
194
368万円
東北
109
359.8万円
北陸・甲信越
65
364万円
中国
95
361万円
四国
30
348.5万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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クラウンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ルノー  メガーヌカブリオレ
730万円910万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
2487 排気量(cc) 1998
182~185 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1611台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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