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クラウンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スバル  レックス(軽)
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1486 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター・シートエアコン/ドラレコ/純正フロアマット

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー セーフティセンス 純正ナビTV&Bカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ディスプレイオーディオ(TV/Bluetooth)/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/置く充電/BSM/ETC2.0/ACC(追従機能)/シートヒーター/ステアリングヒータ-/HUD/査定協会査定済

    本体価格
    678.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 公認エアフォースエアサス/エイムゲインエアロ/新品WORK(ジーストST1)20インチ/新品タイヤ/社外トランクスポイラー/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S トヨタセーフティセンス メーカーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ 全方位カメラ ビルトインETC BSM クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 社外アルミMナビBカメ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー リモコンスターター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/トヨタセーフティセンス/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/BLUETOOTH/ソナー/電動黒革シート/シートヒーター/LED/フォグ/パドルシフト/

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス KUHL製フルエアロ ガラスサンルーフ 白本革シート パワー&エアシート メーカーナビ・TV 全方位カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    368.8万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

関東
482
349.1万円
関西
260
372.9万円
東海
196
344万円
北海道
85
342.3万円
九州
190
366.2万円
東北
86
359.2万円
北陸・甲信越
62
339.4万円
中国
93
352.9万円
四国
32
361.3万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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クラウンとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  レックス(軽)
730万円910万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2487 排気量(cc) 547~658
182~185 最高出力(馬力) 38~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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